Como parte de un plan de mejora del Sistema de Estacionamiento Ordenado Medido, se duplicar\u00e1 la identificaci\u00f3n de las d\u00e1rsenas coloc\u00e1ndola tanto en la calzada como en el cord\u00f3n. Adem\u00e1s, ante el desgaste de la pintura tradicional en sectores con pavimento irregular o adoquinado, comenz\u00f3 la prueba de estampas preconformadas de alta durabilidad mientras se desarrolla un asistente georreferenciado en la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil.<\/p>\n
La Municipalidad de Santa Fe puso en marcha un conjunto de medidas operativas y tecnol\u00f3gicas orientadas a reforzar la identificaci\u00f3n de los espacios de estacionamiento y simplificar el uso del SEOM para los vecinos. El plan abarca la duplicaci\u00f3n de la numeraci\u00f3n en las d\u00e1rsenas, la prueba de nuevos materiales de mayor resistencia en la v\u00eda p\u00fablica y el desarrollo de herramientas digitales para optimizar la experiencia de los usuarios.<\/p>\n
Desde el \u00e1rea de Movilidad municipal explicaron que la numeraci\u00f3n visible de cada box es un componente central de la nueva metodolog\u00eda del SEOM. Si bien en una primera etapa se opt\u00f3 por pintar n\u00fameros de gran tama\u00f1o en el centro de cada d\u00e1rsena sobre el pavimento, las inspecciones t\u00e9cnicas detectaron sectores donde la pintura sufri\u00f3 un desgaste acelerado debido a las texturas e irregularidades de la calzada, especialmente en superficies adoquinadas.<\/p>\n
Para dar respuesta a esta situaci\u00f3n y evitar complicaciones a la hora de estacionar o realizar el registro en la aplicaci\u00f3n, comenz\u00f3 la implementaci\u00f3n progresiva de estampas preconformadas. Se trata de un material t\u00e9rmico y adhesivo de gran espesor que reemplaza la pintura tradicional y ofrece una mayor durabilidad ante el tr\u00e1nsito pesado y las inclemencias clim\u00e1ticas. En aquellos sectores donde la pintura mantiene un rendimiento \u00f3ptimo se conservar\u00e1 el esquema actual, mientras que la nueva tecnolog\u00eda se probar\u00e1 en las zonas de mayor deterioro.<\/p>\n
Doble marcaci\u00f3n y asistente digital<\/p>\n
Una de las principales novedades para mejorar la visibilidad consiste en la duplicaci\u00f3n de la numeraci\u00f3n: a partir de las intervenciones en marcha, cada espacio de estacionamiento contar\u00e1 con su n\u00famero correspondiente tanto en el pavimento como sobre el cord\u00f3n de la vereda. Esta doble identificaci\u00f3n facilitar\u00e1 la lectura directa para los conductores al descender del veh\u00edculo y agilizar\u00e1 las tareas del personal municipal de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n
En paralelo a los trabajos en la calle, se encuentra en desarrollo una nueva funcionalidad dentro de la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil del SEOM. Se trata de un asistente de ubicaci\u00f3n en tiempo real que, mediante la geolocalizaci\u00f3n aproximada del tel\u00e9fono celular, sugerir\u00e1 autom\u00e1ticamente al usuario los n\u00fameros de d\u00e1rsenas disponibles en las inmediaciones.<\/p>\n
Con esta herramienta, que actualmente se encuentra en etapa de pruebas t\u00e9cnicas y desarrollo, el conductor no tendr\u00e1 la necesidad de ingresar manualmente el c\u00f3digo del box, sino simplemente confirmar o ajustar la sugerencia del sistema antes de iniciar su tiempo de estacionamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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