La comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos comenz\u00f3 el an\u00e1lisis del mensaje de la Intendencia que busca regularizar las plataformas de viajes como Uber o DiDi. Habr\u00e1 una reuni\u00f3n conjunta con la de Gobierno. La presidenta del Concejo impuls\u00f3 el proyecto oficial.<\/p>\n
Concejales iniciaron el estudio y an\u00e1lisis del mensaje de la Intendencia que busca habilitar el servicio privado de movilidad de personas mediante plataformas tecnol\u00f3gicas, es decir, viajes acordados entre privados a trav\u00e9s de aplicaciones como Uber, DiDi o semejantes.<\/p>\n
El proyecto implica modificar la ordenanza N\u00b0 10.544 con el objetivo de habilitar nuevas modalidades de movilidad. La propuesta se enmarca en la nueva ley nacional de modernizaci\u00f3n laboral.<\/p>\n
Impulso oficial<\/p>\n
En la comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos se present\u00f3 la presidenta del Concejo Municipal, Mar\u00eda Eugenia Schmuck, quien precis\u00f3 que este mensaje de la Intendencia \u201crefleja las posibilidades de modificar la ordenanza de aplicaciones para que sean legales las que hoy no lo son\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que existe la necesidad de establecer una normativa que garantice la seguridad de pasajeros y conductores, y anticip\u00f3 el acuerdo manifiesto de sectores de choferes y de algunos sectores de titulares de licencias de taxis.<\/p>\n
Schmuck remarc\u00f3, adem\u00e1s, la voluntad pol\u00edtica de avanzar con esta ordenanza, convoc\u00f3 a una reuni\u00f3n conjunta con la comisi\u00f3n de Gobierno para este jueves 8, en horas del mediod\u00eda, para tratar este expediente, y manifest\u00f3 la intenci\u00f3n de darle aprobaci\u00f3n en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n ordinaria, prevista para el jueves 15.<\/p>\n
Audiencia<\/p>\n
Se presentaron Horacio Fiore, presidente de la Asociaci\u00f3n de Titulares de Taxis y Remises (Attyr), y Vanesa Mulardo, representante de Taxistas Unidos de Rosario, para oponerse al proyecto oficial de la Intendencia sobre viajes privados mediante aplicaciones.<\/p>\n
Aseguraron que la habilitaci\u00f3n de plataformas de transporte provocar\u00e1 una migraci\u00f3n de recursos al extranjero y que los viajes pasar\u00e1n a ser m\u00e1s costosos. Reclamaron a los ediles una defensa pol\u00edtica del sistema p\u00fablico de taxis y de los derechos de los trabajadores.<\/p>\n
Transporte: sobre el estudio de costos<\/p>\n
Al inicio del encuentro, y en funci\u00f3n del aumento del boleto del transporte urbano de pasajeros que rige desde hoy, se anticip\u00f3 que en lo inmediato se contar\u00e1 con la informaci\u00f3n detallada del \u00faltimo estudio de costos del Ente de la Movilidad.<\/p>\n
Si bien la nueva tarifa es de 2.150 pesos, extraoficialmente se anticip\u00f3 que el costo del boleto deber\u00eda ser de 2.713,49 pesos, pudiendo el intendente aumentar la tarifa hasta el 90 por ciento del estudio de costos.<\/p>\n
Participantes<\/p>\n
Presidi\u00f3 Anah\u00ed Schibelbein (Unidos por Rosario). Asistieron Dami\u00e1n Pullaro (Unidos por Rosario), Antonio Salinas (Ciudad Futura), Mariano Romero (bloque Peronista) y Pablo Gavira (UNO).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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